火花塞使用寿命是多久，有什么症状说明应该换了

火花塞肯定是有一定寿命的，和人一样，总有一天会寿终，火花塞根据材质不同，设计寿命不同。

另外火花塞根据使用情况，又分为设计寿命和理想使用寿命，一般镍合金火花塞设计寿命3万公里，理想寿命2万公里，单铂金 单铱金火花塞设计寿命6万公里 理想寿命3到4万公里，而铱铂金双铂金火花塞设计寿命10万公里，理想寿命为6到8万公里，此外 又根据使用环境不同，例如同一只火花塞在自然吸气火花塞可以使用10万公里，涡轮增压保守起见也就是5万公里的寿命，要是直喷发动机理想寿命会更少。

有的车主跑了七八万甚至十几万都没有换过火花塞，并且很有可能是镍合金火花塞，这并不是说火花塞就有那么长的使用寿命，而是一直在使用过期火花塞，火花塞并非说到了设计寿命就不能点火了，而是点火不好 或者各种不好而已，使用过期火花塞，会直接影响到发动机的寿命和油耗动力。

火花塞是消耗品，因为他工作在高温高压之下，发动机的运转时时刻刻都需要火花塞点火，所以尽量定期包邮更换火花塞。

问题来了，火花塞多久换一次合适呢，换句话说，出现什么症状说明要换火花塞了

火花塞使用时间久了，难免会发生很多问题，定期更换火花塞不仅仅节省燃油，对发动机寿命也有一定好处，并且能有一个良好的驾驶体验。

 1 火花塞油耗上升 

 2 发动机动力减弱，尤其是上坡的时候

 3 发动机怠速抖动 噪音增加

 4 火花塞积碳 击穿 侧电极点火等故障 

火花塞出现这些症状 ，足说明需要更换火花塞了。