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老吴教你卖配件之火花塞材质的选择篇5

时间:2020/4/2 14:52:35   作者:火花塞车型查询网   来源:原创   阅读:82   评论:0
在群里说了,要帮大家分析一下 到底那种材质的火花塞才是最合适的火花塞
火花塞从材质上分 有镍合金 铂金 铱金 当然还有什么钛金 钌金等炒作概念的或者浑水摸鱼的咱们就不谈了 ,主要谈 镍合金  铂金  铱金这3种材质,毕竟大品牌都只认可这3种材质。
现在镍合金火花塞马上要被市场淘汰了,真的不好卖了,也很少有车用了,会消失吗?镍合金火花塞永远会存在,第一,价格便宜,第二,对环境要求宽松 第三极端环境下,他是秒杀贵金属的铱金 铂金的 ,除非你敢把铱金铂金电极做的和镍合金一样粗,为什么好多老爷车要用镍合金火花塞,装上铂金 铱金发动机抖动啊 费油啊,装上镍合金没问题,当然这种车就别谈什么性能了,镍合金火花塞出生的年代也不是为了性能而生。
再说铂金火花塞,最近有点尴尬,我给车友推荐铂金火花塞的时候,有好多车友说 老吴 给我推荐铱金的 好的 贵的,咱不差钱,我知道大哥您不差钱,关键是我卖您了,不就是铱金材质吗,我肯定能找到 再加上您对我的信任赚您一套火花塞钱肯定没有问题,关键是您装上了不好用会不会骂我,我非常关心。有的车第一次在我这买火花塞是铱铂金的,用了十多万公里了,再来买我给推荐铂金的了,按理说价格便宜了应该可以接受啊,好多时候要解释一下,车老了,对铱金有点过敏了,即使不过敏也快了,还是用铂金的踏实点,为啥呢,铂金的耐污染。铂金火花塞对环境的适应绝对要比铱金好,这是老吴的认为,欢迎不同意见,算我喝醉酒说的胡话您可以当作个屁别闻忽视就行。随着发动机功率压榨越来越厉害,火花塞工作环境的恶劣,铂金火花塞的优势会越来越明显,例如大众EA211发动机 大众二代三代EA888发动机,使用铂金火花塞绝对比铱金火花塞好用。再加上这些发动机无论什么材质火花塞 都要两三万公里保养一次,就算您使用了铱金 寿命也是一样的 结果不一样,大众涡轮增压加直喷发动机混合气非常脏的,是铱金的杀手,很容易造成积碳的产生,机油污染导致铱金电极熔化的案例非常多。并不是说铱金材质是最好的材质。
那铱金材质有什么优点呢
对于高压缩比或者改装车型来说,一大部分发动机铱金确实好用,第一是铱金材质性能好,因为铱金熔点高,可以把电极做的更细,第二是寿命比铂金要长,可以轻松十万公里,不用老惦记着换火花塞。有的发动机火花塞是短板,只要火花塞电极不消耗掉跑20万公里没有问题。但是对于厂家有硬性要求 2万公里一换火花塞的发动机来说,也不是因为火花塞电极不行了,而是因为积碳污染,如果积碳不是问题,那么使用铱金火花塞绝对不是问题。铱金的优点就是电极细性能好,缺点也是电极细不耐污染,当混合气中的颗粒物或者水珠大于火花塞电极直径的时候,很容易造成点火失败,而粗电极的镍合金火花塞就不会出现这种现象,但是镍合金火花塞需要更高的点火电压才能点火成功,铱金电极由于细 需要的击穿电压要小于镍合金,对点火线圈压力要求小,这是铱金的优点。
所以 无论是铱金 铂金 还是镍合金火花塞会长期存在,谁也代替不了谁,更不能说那种材质的火花塞好,只能说那种材质更适合您的发动机要求。并不是铱金火花塞就比铂金火花塞好,也不是说铂金火花塞比铱金火花塞好,只是目前的市场价格是铱金比铂金贵,贵的就是好的 这种观点很容易被误导。
但是有一条,侧电极是贵金属的肯定好,因为点火稳定 寿命长,意思就是双铂金火花塞肯定比铂金火花塞好,铱铂金火花塞肯定比铱金火花塞好,双针铱铂金火花塞不一定比针对点铱铂金火花塞好但是肯定比铱金火花塞好。
火花塞材质就说到这里,老吴自己都感觉到说了等于没说,总之就一句话,火花塞材质没有谁好,只有谁适合。哎,大家别纠结这个问题了,型号合适好用经过市场考验的才是最合适的,现在的发动机很娇贵,尽量别当小白鼠,老吴岁数大了有点保守了,现在什么杂牌山寨小作坊货都不敢兴趣,就是大品牌也只选择高端旗舰的尚品。下篇说火花塞的间隙,感谢阅读

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